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Riferimento: NABFL1012
Scovolino nuovo, ottimo per pulire periodicamente gli scoli delle capote ed evitare che l'acqua entri in abitacolo a causa di ostruzioni sui fori di scarico.
Riferimento: NABFL_22511
Marca: Mazda
Guarnizione del coperchio punterie, compatibile con tutti i motori 1.6 cc dal 1989 al 2005. Ricambio originale Mazda - OEM B61P-10-235B Indispensabile per eliminare le fastidiose sudorazioni di olio dal coperchio delle punterie. Si consiglia acquisto pasta sigillante apposita da mettere in alcuni specifici punti (vedi foto).
Riferimento: clips_NB NC
Clips in plastica nuove di concorrenza. NB NBFL paraspruzzi posteriori NC parasassi plastica - passaruota plastica NC minigonne esterne Le clips hanno un diametro di 17 mm, sono lunghe 12 mm e vanno bene per fori di diametro 7 mmPrezzo cadauna.
Riferimento: OIL_13
Olio di ottima qualità sintetico per i motori di tutte le Mx5, venduto in bottiglie da 1 lt. Tecnologia Bardahl Fuel Economy ad alta viscosità HTHS. Per motori che richiedono lubrificanti fluidi a bassa temperatura e una maggiore protezione a temperature più elevate. Per vetture non equipaggiate di DPF o FAP.
Riferimento: NABFL_25112
Marca: Mazda
Filtro olio NA NB NBFL ND OEM Mx5.- Compatibile con tutte le Mx5 dal 1989 al 2005 (NA - NB - NBFL), con motori 1.6 o 1.8.- Compatibile con Mx5 ND dal 2015 in poi sia 1.5 che 2.0B6Y1143029AModificato codice in PE01-14-302B-9A
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Cuscinetto reggispinta disco frizione, nuovo originale Mazda.
Compatbile con tutte le NA NB NBFL (1989-2005) sia 1.6 che 1.8. Si consiglia la sostituzione quando si cambia la frizione.
PAGAMENTI SICURI E PROTETTI CON PAYPAL - CARTA DI CREDITO, BONIFICO E CONTRASSEGNO
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Cuscinetto reggispinta disco frizione, nuovo originale Mazda.
Compatbile con tutte le NA NB NBFL (1989-2005) sia 1.6 che 1.8.
Si consiglia la sostituzione quando si cambia la frizione.
Riferimento: NABFL_22522
Paraolio degli alberi a cammes, compatibili con NA, NB ed NBFL. Prezzo riferito al singolo, ne sono richiesti 2 per motore. Per il motore NBFL 146 cv - 107kw, questo paraolio monta solo sull'asse a cammes di scarico. Per quella di aspirazione serve un paraolio diverso. Si consiglia la sostituzione in occasione del cambio cinghia distribuzione, per evitare...
Riferimento: fasce_NA NB FL
Set fasce elastiche e raschiaolio per Mazda MX-5 NA 1.6 90 cv / NB NBFL 1.6 DiameterCylindersComp. Rings 78.00mm 4 8 Ring TypeGrooveRing Material Top 1.50 mm Grey Iron 2nd 1.50 mm Grey Iron 1st Oil 3.00 mm Steel Rail/Stainless EXP Verificare sempre la misura del raschiaolio! Misura STANDARD
Riferimento: 3464-100-120 usato
Relais usato 3464-100-120 compatibile con Mx5 NB NBFL (1998-2005)
Riferimento: FL_40101
Pannello interno usato della porta lato guida, compatibile con NBFL. Colore nero. Presenta lievi segni di usura, senza tweeter e relativo supporto. Completo di maniglia e tasca.
Riferimento: NBFL_10319
Pompa freni usata, compatibile con NB ed alcune versioni NBFL con impianto ABS. (1998 - 2005). Non compatibile con impianto Big Brake. Venduta senza sevofreno. Ricambio usato funzionante. Confrontare le foto con la Vs. pompa prima di ordinare
Riferimento: NABFL_22356
Strumento fondamentale per poter allineare correttamente la frizione al volano/albero motore. Compatibile con motori 1.6 e 1.8 NA NB NBFL (1989-2005).
Riferimento: NC33-V0-320F
Marca: Mazda
Set 2 tappeti originali Mazda , colore grigio, logo ricamato. Compatibile con tutti i modelli di NA NB NBFL (1989-2005). Ricambio originale NC33-V0-320F
Riferimento: gancio_01
Pulsante realizzato in materiale sintetico, e ridisegnato. Ottimo per risolvere il problema del pulsantino logorato del gancio capote o hard top, che ne impedisce la regolare tenuta e la possibile apertura in corsa della capote. Da sostituire quando il gancio della capote, si apre senza premere quel pulsantino. Soprattutto in fase di sostituzione capote è...
Riferimento: Testina_bronzo_NB 5 marce
Testina di bronzo situata sulla punta interna al cambio della leva, compatibile con: cambio 5 marce NB NBFL cambio 6 marce (98-01) delle prime versioni cambio 5 marce NC Upgrade perfetto per ottenere cambi di marcia netti e precisi, senza dover più pensare alla sostituzione della testina in teflon originale. MisureDiametro esterno 18,90 mmDiametro...
Riferimento: NBFL_10293
Triangolo sospensione anteriore inferiore, completo di bushing (silent block), esclusa testina sterzo e bielletta antirollio, disponibili a parte. . Compatibile con NB (1998-2000) ed NBFL (2001-2005).
Riferimento: GE4T-67-830A
Timer relay usato per chiusura centralizzata e temporizzatore. Ricambio usato, situato nella zona sotto al piantone sterzo. Compatibile con NB NBFL. Codice ricambio GE4T-67-830A
Riferimento: NABFL_22325
Marca: Mazda
Paraolio anteriore cambio 5 marce NA NB FL NC ND Mx5 Guarnizione anteriore del cambio, montata sull'albero primario. Si consiglia la sostituzione anche della guarnizione NABFL_223342 Ricambio nuovo, originale Mazda - OEM. Si consiglia di sostituire questa guarnizione quando si tira giù il cambio, ad esempio se si deve rifare la frizione. Su cambio NA NB...
Riferimento: NABFL_10355
Ruotino scorta Mx5 - "14 originale, per impianto frenante fino a diam 250/255 mm. Compatibile quindi con tutte le Mx-5 fdal 1989 al 2005 ad esclusione di quelle con impianto frenante avente dischi da 270 mm anteriore e 276 mm posteriore (versione Sport, Challenge, Twins etc). Queste necessitano del ruotino da 15". Attacco 4x100
Riferimento: NABFL_10058
Tappino copri bullone usato, in gomma, posto sul braccio del tergicristallo. Prezzo riferito al singolo tappo. Compatibile con NA - NB . NBFL dal 1989 al 2005
Riferimento: NABFL_255698
Profilo di gomma esterno, che serve a proteggere il bordo sotto al lunotto in vetro dell'hard top. Nuovo di concorrenza, compatibile con tutti gli hard top originali Mazda NA NB NBFL (1989-2005)
Riferimento: FE1H14122B
Oring della pompa olio, originale Mazda. Compatibile con tutte le NA dal 1994 al 2005 sia 1.6 che 1.8 Codice ricambio FE1H14122B. ORIGINALE MAZDA
Cuscinetto reggispinta disco frizione, nuovo originale Mazda.
Compatbile con tutte le NA NB NBFL (1989-2005) sia 1.6 che 1.8. Si consiglia la sostituzione quando si cambia la frizione.
