Riferimento: NABFL1012
Scovolino nuovo, ottimo per pulire periodicamente gli scoli delle capote ed evitare che l'acqua entri in abitacolo a causa di ostruzioni sui fori di scarico.
Riferimento: NABFL_22511
Marca: Mazda
Guarnizione del coperchio punterie, compatibile con tutti i motori 1.6 cc dal 1989 al 2005. Ricambio originale Mazda - OEM B61P-10-235B Indispensabile per eliminare le fastidiose sudorazioni di olio dal coperchio delle punterie. Si consiglia acquisto pasta sigillante apposita da mettere in alcuni specifici punti (vedi foto).
Riferimento: OIL_13
Olio di ottima qualità sintetico per i motori di tutte le Mx5, venduto in bottiglie da 1 lt. Tecnologia Bardahl Fuel Economy ad alta viscosità HTHS. Per motori che richiedono lubrificanti fluidi a bassa temperatura e una maggiore protezione a temperature più elevate. Per vetture non equipaggiate di DPF o FAP.
Riferimento: clips_NB NC
Clips in plastica nuove di concorrenza. NB NBFL paraspruzzi posteriori NC parasassi plastica - passaruota plastica NC minigonne esterne Le clips hanno un diametro di 17 mm, sono lunghe 12 mm e vanno bene per fori di diametro 7 mmPrezzo cadauna.
Riferimento: NABFL_25112
Marca: Mazda
Filtro olio NA NB NBFL ND OEM Mx5.- Compatibile con tutte le Mx5 dal 1989 al 2005 (NA - NB - NBFL), con motori 1.6 o 1.8.- Compatibile con Mx5 ND dal 2015 in poi sia 1.5 che 2.0B6Y1143029AModificato codice in PE01-14-302B-9A
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Set di 4 cavi candela nuovi, di colore blu da 8 mm. Cavi performanti, ottimi sostituti agli originali che dopo diversi anni iniziano a perdere corrente, facendo consumare di più e diminuendo le prestazioni.
Compatibili con tutte le NA, NB ed NBFL con motore 1.6 e 1.8.
Escluso solo il motore 1.8 da 107 kw/146 cv in quanto ha solo 2 cavi e non 4.
PAGAMENTI SICURI E PROTETTI CON PAYPAL - CARTA DI CREDITO, BONIFICO E CONTRASSEGNO
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Set di 4 cavi candela nuovi, di colore blu da 8 mm. Cavi performanti, ottimi sostituti agli originali che dopo diversi anni iniziano a perdere corrente, facendo consumare di più e diminuendo le prestazioni.
Compatibili con tutte le NA, NB ed NBFL con motore 1.6 e 1.8.
Escluso solo il motore 1.8 da 107 kw/146 cv in quanto ha solo 2 cavi e non 4.
Riferimento: FL_1075
Marca: Mazda
Blocchetto tasti alzavetro NBFL NUOVO Mx5 per NBFL dal 2001 al 2005, con funzione AUTO. Ricambio nuovo originale Mazda.
Riferimento: clutch_master_OEM NA NB FL
Marca: Mazda
Pompa frizione OEM NA NB FL Mx5, nuova originale Mazda. Compatibile con NA NB FL NA0141400A
Riferimento: NBFL_22302
Ruota dentata del sensore velocità cambio per NB NBFL (sensore elettrico NON meccanico) per differenziali 3.636 Permette di segnare la velocità corretta quando si va a sostituire il differenziale 4.1 o 3.9. Ricambio nuovo di concorrenza. 19 denti
Riferimento: KL0210155
Marca: Mazda
Set composto dai 16 guidavalvole, nuovi originali Mazda. Compatibile con tutti i motori dal 1989 al 2005, sia 1.6 che 1.8. Prezzo riferito ai 16 pz! Codice ricambio OEM guidavalvole scarico KL02-10-155 Codice ricambio OEM guidavalvole aspirazione KL01-10-155
Riferimento: NBFL_10002
Paraurti posteriore NB - NBFL Mx5 Paraurti usato posteriore compatibile con NB 1998-2000 e NBFL 2001-2005, senza paraspruzzi e sidemarker. Foto indicativa, il colore può variare in base alla disponibilità
Riferimento: NB_25174
Pompa benzina completa di castello e galleggiante. Usata, funzionante. Compatibile con NB dal 1998 al 2000
Riferimento: B09251833
Clips in plastica nuove originali Mazda NB NBFL paraspruzzi posteriori NC parasassi plastica - passaruota plastica NC minigonne esterne Le clips hanno un diametro di 17 mm, sono lunghe 12 mm e vanno bene per fori di diametro 7 mmPrezzo cadauna.Ricambio originale Mazda B092-51-833
Riferimento: NBFL_10081
Blocco devio luci compatibile con NB ed NBFL (1998-2005), usato funzionante. Comprende le due leve per accensione fanali anteriori, abbaglianti, frecce e accensione tergicristalli e tergivetro.
Riferimento: B5B418821 usato
Relais apertura circuito pompa benzina, usato. Compatibile con NB (98-00) ed NBFL (01-05) Inizialmente aveva la base verde, modificata poi in bianca da Mazda. Entrambi compatibili tra di loro. Si trova sotto al piantone sterzo. Prezzo al singolo relays. B5B418821
Riferimento: NABFL_10328
Coppia dischi nuovi, anteriori per NA 1.8, tutte le NB ed in parte le NBFL (disco diametro 255 mm) . Prezzo riferito alla coppia Ricambio di concorrenza
Riferimento: NBFL_40351
Coppia di battitacco nuovi originali Mazda, cromati. Compatibili con NB e NBFL dal 1998 al 2005. Ricambio nuovo ad un prezzo ottimo. Codice ricambio NC31- V1- 370F
Riferimento: NABFL_22510
Marca: Mazda
Guarnizione del coperchio punterie, compatibile con tutti i motori 1.8 cc dal 1989 al 2000 (131 e 140 CV) Ricambio originale Mazda - OEM BP05-10-235C Indispensabile per eliminare le fastidiose sudorazioni di olio dal coperchio delle punterie. Si consiglia acquisto pasta sigillante apposita da mettere in alcuni specifici punti (vedi foto).
Riferimento: S08368865A
Marca: Mazda
Clip plastica ferma moquette verticale dietro i sedili, nella parte bassa. Utilizzata anche per la moquette del pianale, sotto al tunnel centrale. Ricambio nuovo originale Mazda codice S083-68-865A, colore NERO.
Riferimento: NABFL_40122
Coppia di door bushings (saponette), che vanno in sostituzione ai gommini di battuta della porta ormai datati, consumati e soprattutto morbidi. Molto usati nelle gare, questi semplici oggetti daranno un senso di rigidità all'abitacolo, mantenendo la porta più ferma, soprattutto se si montano assetti o altri irrigidimenti al telaio. Compatibilità con NA,...
Riferimento: Diff_4.1
Differenziale open usato. Compatibile con NA post 1994 , NB ed NBFL.
Riferimento: NABFL_10297
Blocco composto da semiasse, mozzo ruota e paratia parapolvere disco freno. Comaptibile con tutte le NA, NB NBFL con impianto frenante da 250 mm e ABS.
Set di 4 cavi candela nuovi, di colore blu da 8 mm. Cavi performanti, ottimi sostituti agli originali che dopo diversi anni iniziano a perdere corrente, facendo consumare di più e diminuendo le prestazioni.
Compatibili con tutte le NA, NB ed NBFL con motore 1.6 e 1.8.
Escluso solo il motore 1.8 da 107 kw/146 cv in quanto ha solo 2 cavi e non 4.
