Riferimento: NABFL1012
Scovolino nuovo, ottimo per pulire periodicamente gli scoli delle capote ed evitare che l'acqua entri in abitacolo a causa di ostruzioni sui fori di scarico.
Riferimento: NABFL_22511
Marca: Mazda
Guarnizione del coperchio punterie, compatibile con tutti i motori 1.6 cc dal 1989 al 2005. Ricambio originale Mazda - OEM B61P-10-235B Indispensabile per eliminare le fastidiose sudorazioni di olio dal coperchio delle punterie. Si consiglia acquisto pasta sigillante apposita da mettere in alcuni specifici punti (vedi foto).
Riferimento: OIL_13
Olio di ottima qualità sintetico per i motori di tutte le Mx5, venduto in bottiglie da 1 lt. Tecnologia Bardahl Fuel Economy ad alta viscosità HTHS. Per motori che richiedono lubrificanti fluidi a bassa temperatura e una maggiore protezione a temperature più elevate. Per vetture non equipaggiate di DPF o FAP.
Riferimento: clips_NB NC
Clips in plastica nuove di concorrenza. NB NBFL paraspruzzi posteriori NC parasassi plastica - passaruota plastica NC minigonne esterne Le clips hanno un diametro di 17 mm, sono lunghe 12 mm e vanno bene per fori di diametro 7 mmPrezzo cadauna.
Riferimento: NABFL_25112
Marca: Mazda
Filtro olio NA NB NBFL ND OEM Mx5.- Compatibile con tutte le Mx5 dal 1989 al 2005 (NA - NB - NBFL), con motori 1.6 o 1.8.- Compatibile con Mx5 ND dal 2015 in poi sia 1.5 che 2.0B6Y1143029AModificato codice in PE01-14-302B-9A
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Drif button nuovo in alluminio satinato. Può funzionare in 2 modi:
- si può tirare la leva del freno a mano, senza che questa si blocci (ottimo per uso pista/drift)
- oppure si può usare come il classico freno a mano, permettendo il blocco della leva.
Semplice da installare, si svita il bottone originale e si avvita questo.
Per usarlo come drift button, eliminare la molla originale all'interno della leva freno a mano.
Compatibile con
NA
NB
NBFL
NC
PAGAMENTI SICURI E PROTETTI CON PAYPAL - CARTA DI CREDITO, BONIFICO E CONTRASSEGNO
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Drif button nuovo in alluminio satinato. Può funzionare in 2 modi:
- si può tirare la leva del freno a mano, senza che questa si blocci (ottimo per uso pista/drift)
- oppure si può usare come il classico freno a mano, permettendo il blocco della leva.
Semplice da installare, si svita il bottone originale e si avvita questo.
Per usarlo come drift button, eliminare la molla originale all'interno della leva freno a mano.
Compatibile con
NA
NB
NBFL
NC
Riferimento: NAB_50103
Adattatore ISO per radio aftermarket su NBFL ed NC MX5 Adattatore per poter installare una radio aftermarket , al posto di quella standard originale da 2 DIN. Basta collegare il cavo da una parte ai connettori che arrivano dal cruscotto (ISO), e l'altra nella radio aftermarket. Perfetto per installare su NBFL ed NC una qualsiasi radio aftermarket. NON...
Riferimento: FL_25168
Set di 2 cavi candela nuovi, di colore nero da 8 mm. Cavi performanti, ottimi sostituti agli originali che dopo diversi anni iniziano a perdere corrente, facendo consumare di più e diminuendo le prestazioni. Compatibili solamente con NBFL con motore 1.8 107 kw
Riferimento: NBFL_22301
Ruota dentata del sensore velocità cambio per NB NBFL (sensore elettrico NON meccanico) per differenziali 3.9. Permette di segnare la velocità corretta quando si va a sostituire il differenziale 4.1 o 3.6. Ricambio nuovo di concorrenza.
Riferimento: stoney_1.8_FL
N.B. Sono comprese le fascette di fissaggio a molla non a vite come in foto !!!!! Kit tubi silicone by Stoney Racing, compatibili con NBFL 1.8 Ottimo upgrade, prodotto di gran qualità, duraturo e resistente. Il kit comprende i tubi del radiatore e quelli dei vari sfiati. Il kit è compatibile con NB ed NBFL, in quanto nel pacco troverete entrambi i tubi...
Riferimento: FL_10305
Kit installazione pastiglie posteriori per impianto da 276 mm (alcune versioni NBFL) Misurare il disco freno prima di ordinare. Kit nuovo, non fornito da Mazda separatamente, ma solo con le pastiglie originali. Prezzo riferito al kit per le 2 pinze posteriori, un kit serve per un'auto.
Riferimento: bypass_OEM NA NB
Marca: Mazda
Collettore della pompa acqua, posto sul lato guida del motore, attaccato alla pompa acqua. Compatibile con - NA 1989 -1997 - NB (998-2000 in quanto il diametro del tubetto è quello RISTRETTO rispetto alle NBFL. Ricambio NUOVO originale B61P15160
Riferimento: FL_25170
Set di 2 cavi candela nuovi, di colore giallo da 8 mm. Cavi performanti, ottimi sostituti agli originali che dopo diversi anni iniziano a perdere corrente, facendo consumare di più e diminuendo le prestazioni. Compatibili solamente con NBFL con motore 1.8 107 kw
Riferimento: NA_22538
Marca: Mazda
Tubo #1 riscaldamento abitacolo, che va dal riscaldatore al tubo dietro il motore. Ricambio nuovo originale Mazda , compatibile con tutte le NA 1.6 e 1.8 (1989-1997) Compatibile anche con Mx5 NB NBFL (1998-2005) sia 1.6 che 1.8. (hanno un codice diverso NC10-61-211 ma si può installare comunque questo tubo anche su NB NBFL) NA75-61-211.
Riferimento: NB_10011
La porta è usata, viene venduta senza vetro scendente, senza kit alzavetro, senza pannello interno e senza specchietto esterno. Foto indicativa, il colore potrebbe variare in base alla disponibiltà Compatibilità Mx5 dal 1998 al 2000
Riferimento: connettore H4
Connettore completo per la sostituzione dei vecchi attacchi secchi e cotti dal tempo. Compatibile con lampadine H4 per NA (1989-1997) ed NB (1998-2000).
Riferimento: NABFL_10326
Set di pastiglie anteriori EBC Yellow , compatibili con NA 1.8 dal 1994 al 1997 con dischi da 255 mm, e tutte le NB NBFL con disco da 255 mm. Pastiglie da uso stradale - pista, non necessitano di essere scaldate ma danno il meglio quando entrano in temperatura.
Riferimento: sparco_jass
Set di adattatori per poter utilizzare le slitte sedili originali Mazda, ed installarle senza modifiche sui sedili Sparco Sprint e R100. Queste staffe rendono veloce l'installazione del nuovo sedile, allineandolo al centro del volante, riutilizzando gli stessi attacchi cintura originali. Permettono una maggiore escursione e un abbassamento della seduta....
Riferimento: NBFL_40103
Copertura fissata sotto al piantone sterzo, in plastica, di colore NERA. Ricambio usato, compatibile con NB -NBFL dal 1998 al 2005.
Riferimento: OIL_23
Olio specifico e consigliato per le pompe idroguida NC, in quanto sono molto delicate ed hanno bisogno di un olio particolare. Olio ATF Bardahl Speed D III ISO 32, olio rosso lubrificante idraulico speciale per l’impiego negli invertitori nautici, nelle timonerie idrauliche nei sistemi di guida e altri circuiti idraulici delle imbarcazioni da diporto e...
Riferimento: NABFL_22515
Marca: Mazda
Plastica montata sotto al motore, nuova, originale Mazda NA0156111F Fondamentale per un corretto flusso dell'aria, in modo da permettere un corretto raffreddamento del motore e per evitare che detriti, acqua etc vadano sulle cinghie dei servizi. Compatibile con tutte le NA, NB ed NBFL dal 1989 al 2005.
Riferimento: ACL_biella
Set di bronzine di biella, misura standard, marca ACL. Trimetallche, indicate per tutti i motori sia standard che elaborati. Compatibile con tutte le NA NB NBFL sia 1.6 che 1.8 (1989-2005)
Drif button nuovo in alluminio satinato. Può funzionare in 2 modi:
- si può tirare la leva del freno a mano, senza che questa si blocci (ottimo per uso pista/drift)
- oppure si può usare come il classico freno a mano, permettendo il blocco della leva.
Semplice da installare, si svita il bottone originale e si avvita questo.
Per usarlo come drift button, eliminare la molla originale all'interno della leva freno a mano.
Compatibile con
NA
NB
NBFL
NC
