Riferimento: NABFL1012
Scovolino nuovo, ottimo per pulire periodicamente gli scoli delle capote ed evitare che l'acqua entri in abitacolo a causa di ostruzioni sui fori di scarico.
Riferimento: NABFL_22511
Marca: Mazda
Guarnizione del coperchio punterie, compatibile con tutti i motori 1.6 cc dal 1989 al 2005. Ricambio originale Mazda - OEM B61P-10-235B Indispensabile per eliminare le fastidiose sudorazioni di olio dal coperchio delle punterie. Si consiglia acquisto pasta sigillante apposita da mettere in alcuni specifici punti (vedi foto).
Riferimento: OIL_13
Olio di ottima qualità sintetico per i motori di tutte le Mx5, venduto in bottiglie da 1 lt. Tecnologia Bardahl Fuel Economy ad alta viscosità HTHS. Per motori che richiedono lubrificanti fluidi a bassa temperatura e una maggiore protezione a temperature più elevate. Per vetture non equipaggiate di DPF o FAP.
Riferimento: clips_NB NC
Clips in plastica nuove di concorrenza. NB NBFL paraspruzzi posteriori NC parasassi plastica - passaruota plastica NC minigonne esterne Le clips hanno un diametro di 17 mm, sono lunghe 12 mm e vanno bene per fori di diametro 7 mmPrezzo cadauna.
Riferimento: NABFL_25112
Marca: Mazda
Filtro olio NA NB NBFL ND OEM Mx5.- Compatibile con tutte le Mx5 dal 1989 al 2005 (NA - NB - NBFL), con motori 1.6 o 1.8.- Compatibile con Mx5 ND dal 2015 in poi sia 1.5 che 2.0B6Y1143029AModificato codice in PE01-14-302B-9A
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Realizzato in acciaio nero, questo pannello si monta tra paraurti anteriore e radiatore, e serve a coprire quel buco. Molto utile per ottenere un miglioramento nel raffreddamento del motore, in quanto direziona l'aria sul radiatore.
Si installa su NA senza ABS, utilizzando i fori già presenti con il kit fornito assieme al pannello.
N.B. su alcune delle primissime versioni dell'NA (1989-1990), non ci sono i fori per fissare questo pannello e serve effettuare 2 fori da 8mm.
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Realizzato in acciaio nero, questo pannello si monta tra paraurti anteriore e radiatore, e serve a coprire quel buco. Molto utile per ottenere un miglioramento nel raffreddamento del motore, in quanto direziona l'aria sul radiatore.
Si installa su NA senza ABS, utilizzando i fori già presenti con il kit fornito assieme al pannello.
N.B. su alcune delle primissime versioni dell'NA (1989-1990), non ci sono i fori per fissare questo pannello e serve effettuare 2 fori da 8mm.
Riferimento: NA_22533
Radiatore motore alluminio NA nuovo 42 mm Mx5 non originale, di ottima qualità, nuovo in alluminio, da 42 mm.Compatibile con tutte le NA dal 1989 al 1997 sia 1.6 che 1.8 con cambio manuale.
Riferimento: NA_100012
Realizzato in acciaio lucido, questo pannello si monta tra paraurti anteriore e radiatore, e serve a coprire quel buco. Molto utile per ottenere un miglioramento nel raffreddamento del motore, in quanto direziona l'aria sul radiatore. Si installa su NA senza ABS, utilizzando i fori già presenti con il kit fornito assieme al pannello. N.B. su alcune delle...
Riferimento: NABFL_22338
Cilindretto frizione, montato sul cambio, compatibile con NA - NB ed NBFL, sia per cambi a 6 che a 5 marce. Usato.
Riferimento: dado_usato
Dado ruota originale, usato in buone condizioni. Compatibile con NA NB NBFL, escluse le prime NA con i cerchi da 14" minilite e tappo copridadi. Prezzo riferito al singolo bullone.
Riferimento: NA_22529_AM
Paraolio anteriore del motore, montato dalla parte della puleggia dell'albero motore. Spesso con il passare degli anni si rovina, causando perdite di olio tra motore e puleggia. Si consiglia la sostituzione quando si cambia la cinghia distribuzione. Ricambio aftermarket compatibile con NA 1.6 aventi puleggia motore con 4 asole sul bordo
Riferimento: NABFL_10801
Treno (4 pezzi) di cerchi in lega originali, misure 4x100 14x5.5J Usati ma in buone condizioni, perfetti per le gomme termiche, uso pista e per ripristinare l'originalità della vostra Mx5. Senza borchiette centrali (in foto ci sono ma sono state vendute) Compatibili con tutte le Mx-5 dal 1989 al 2005 (NA-NB-NBFL) e con tutti gli impianti frenanti...
Riferimento: lunotto hard top
Marca: Mazda
Lunotto posteriore nuovo originale Mazda, per hard top. Compatibile con NA NB NBFL. Dotato di sbrinatore. N.B. Venduto senza guarnizioni o altri accessori.
Riferimento: NA_25179
Pacco bobine nuovo di concorrenza, per Mazda Mx5 NA 1.8 versione a 4 pin sul connettore. Prima di ordinare controllare quanti PIN hanno le bobine installate. Spesso causa di malfunzionamenti, mancati avviamenti o mancate accensioni delle candele. BPE8-18-10XA
Riferimento: NA_1005001
Kit 2 molle anteriori e 2 posteriori. Ricambio perfetto per riportare l'originalità dell'assetto dell'Mx5. Compatibile con tutte le NA con ammortizzatori stock. Prezzo riferito alle 4 molle. Km percorsi circa 175.000
Riferimento: pomello_freno_mano
Impugnatura leva del freno a mano realizzata in alluminio sia spazzolato che con finitura lucida, da Jass Performance. Compatibile come finiture con il pomello cambio di Jass Performance e il drift button (NON COMPRESO), acquistabile a parte. Si installa senza problemi o modifiche su - NA(1989-1997) - NB NBFL (1998 - 2005) - NC (2005-2014)
Riferimento: OIL_22
Mobil 1 è il marchio di olio motore sintetico leader nel mondo che fornisce prestazioni e protezione eccezionali. L'olio motore completamente sintetico all'avanguardia Mobil 1 10W-60 è formulato per le esigenze specifiche dei vecchi veicoli, anche quelli che hanno percorso più di 150.000 km. Mobil 1 10W-60 è anche adatto per le applicazioni ad alte...
Riferimento: NAB_50101
Adattatore per poter installare una radio non originale al posto di quella originale Mazda. Basta collegare il cavo da una parte ai connettori che arrivano dal cruscotto, e l'altra nella radio aftermarket. Compatibile con: - NA - NB
Riferimento: cammes_usati NA90
Coppia di assi a cammes usati originali Mazda, per motore NA 1.6 90 cv.
Riferimento: NABFL_10351
Marca: Mazda
Coppia di tappeti nuovi, originali, per Mx5 NA - NB - NBFL (dal 1989 al 2005). Di ottima qualità, completi di gancio per impedire lo spostamento del tappeto lato guidatore. Ottimo rapporto qualità prezzo. Modello Luxury, di qualità superiore rispetto all'altro modello. Colore neri ricamo bianco. Prezzo riferito alla coppia. NC83V032002
Riferimento: NA_25113
Filtro benzina non originale, compatibile con tutte le NA dal 1989 al 1997, con motore sia 1.6 che 1.8. Si consiglia la sosituzione ogni 45.000/50.000 km
Riferimento: NA_50151
Tasto cieco, tappo di plastica rettangolare per interruttori vari. Usato per chiudere il foro della predisposizione di alcuni interruttori posti a lato della colonna sterzo. Completo di cornice, compatibile con NA. Ricambio usato.
Riferimento: pomello Type R
Pomello della leva cambio in alluminio, specificatamente realizzato per Mazda Mx5, permettendone quindi una installazione semplice rapida e perfettamente integrata. Studiato per poter godersi al massimo le potenzialità del cambio Mx5, realizzato in modo da risultare il più possibile basso. Prodotto da Jass Performance, compatibile con Mx5 dal 1989 ad...
Riferimento: NA_22300
Cambio 5 marce usato, smontato da NA e compatibile con tutte le MX5 dal 1989 al 1997 con motore 1.6 o 1.8. Senza alcuna modifica si può installare anche su NB ed NBFL con motore sia 1.6 che 1.8. Cambio funzionante, con circa 95.000 km senza problemi di nessun tipo. Si consiglia la sostituzione dei paraoli anteriore e posteriore, e della cuffia leva cambio...
Realizzato in acciaio nero, questo pannello si monta tra paraurti anteriore e radiatore, e serve a coprire quel buco. Molto utile per ottenere un miglioramento nel raffreddamento del motore, in quanto direziona l'aria sul radiatore.
Si installa su NA senza ABS, utilizzando i fori già presenti con il kit fornito assieme al pannello.
N.B. su alcune delle primissime versioni dell'NA (1989-1990), non ci sono i fori per fissare questo pannello e serve effettuare 2 fori da 8mm.
