Riferimento: NABFL1012
Scovolino nuovo, ottimo per pulire periodicamente gli scoli delle capote ed evitare che l'acqua entri in abitacolo a causa di ostruzioni sui fori di scarico.
Riferimento: NABFL_22511
Marca: Mazda
Guarnizione del coperchio punterie, compatibile con tutti i motori 1.6 cc dal 1989 al 2005. Ricambio originale Mazda - OEM B61P-10-235B Indispensabile per eliminare le fastidiose sudorazioni di olio dal coperchio delle punterie. Si consiglia acquisto pasta sigillante apposita da mettere in alcuni specifici punti (vedi foto).
Riferimento: OIL_13
Olio di ottima qualità sintetico per i motori di tutte le Mx5, venduto in bottiglie da 1 lt. Tecnologia Bardahl Fuel Economy ad alta viscosità HTHS. Per motori che richiedono lubrificanti fluidi a bassa temperatura e una maggiore protezione a temperature più elevate. Per vetture non equipaggiate di DPF o FAP.
Riferimento: clips_NB NC
Clips in plastica nuove di concorrenza. NB NBFL paraspruzzi posteriori NC parasassi plastica - passaruota plastica NC minigonne esterne Le clips hanno un diametro di 17 mm, sono lunghe 12 mm e vanno bene per fori di diametro 7 mmPrezzo cadauna.
Riferimento: NABFL_25112
Marca: Mazda
Filtro olio NA NB NBFL ND OEM Mx5.- Compatibile con tutte le Mx5 dal 1989 al 2005 (NA - NB - NBFL), con motori 1.6 o 1.8.- Compatibile con Mx5 ND dal 2015 in poi sia 1.5 che 2.0B6Y1143029AModificato codice in PE01-14-302B-9A
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Tubo freno in gomma, come l'originale.
Compatibile con impianto frenante NA NB FL con diametro del disco posteriore sia 231 mm che 251 mm.
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Tubo freno in gomma, come l'originale.
Compatibile con impianto frenante NA NB FL con diametro del disco posteriore sia 231 mm che 251 mm.
Riferimento: H00167502
Marca: Mazda
Connettore ad Y, del tubetto del liquido lavavetro. Si trova vicino a uno dei 2 ugelli spruzzini lavavetro, sotto al cofano. Ricambio originale Mazda, spesso cotto dal tempo e crepato. Compatibile con NA 1898-1997.
Riferimento: NB_10008
Griglia radiatore utile per riparare quest'ulitmo da detriti o sassi ,che potrebbero colpire il radiatore e danneggiarlo. Realizzata in acciaio verniciata di nero, molto resistente e leggera. Di facile installazione, ha la maglia sufficientemente larga da far passare l'aria in abbondanza. Compatibile con tutte le NB dal 1998 al 2000.
Riferimento: pomello Type R
Pomello della leva cambio in alluminio, specificatamente realizzato per Mazda Mx5, permettendone quindi una installazione semplice rapida e perfettamente integrata. Studiato per poter godersi al massimo le potenzialità del cambio Mx5, realizzato in modo da risultare il più possibile basso. Prodotto da Jass Performance, compatibile con Mx5 dal 1989 ad...
Riferimento: telaio_faro_NA
Telaio, struttura metallica del faro anteriore retrattile usata. I colori possono variare dalle foto in base alla disponibilità attuale. Compatibile con tutte le NA 1989-1997.
Riferimento: Ise removal ND
Marca: Mazda
Kit rimozione ISE (intake sound enhancement) composto da un corrugato originale Mazda e il tappo di gomma per chiudere il foro. Upgrade perfetto per eliminare e "ripulire" il vano motore, ottimo in caso di installazione di kit di aspirazione aftermarket indispensabile con l'installazione di scarico sportivo. Disponibile sia per motore 1.5 che per motore...
Riferimento: NBFL_10500
Blocco pompa e centralina dell'impianto ABS originale, in ottime condizioni. Compatibile con NB (1998-2005). Codice NB8667740
Riferimento: colonnetta_13
Colonnetta usata. Misurare sempre il diametro del 1000 righe prima di ordinare. Diametro 1000 righe mm 13 Compatibile con: NA 1989 - 1997 tutti i modelli per l'anteriore / per il posteriore solo fino al telaio 135.531 (EU) NB NBFL 1998 - 2005 tutti i modelli per l'anterioreNC 2005 - 2015 tutti i modelli per l'assale posteriore
Riferimento: N00152211B
Parafango anteriore originale Mazda. Fornito già con fondo, pronto da verniciare. Ricambio compatibile con NA (1989-1997) . N.B. Ha già il foro per la freccia laterale, a differenza delle Mx5 di importazione che non prevedevano questo foro.
Riferimento: NABFL_22347
Pompa frizione nuova aftermarket NA NB NBFL Mx5 Pompa frizione (master) completa di serbatoio e coperchio, compatibile con NA - NB ed NBFL. Ricambio nuovo di concorrenza.
Riferimento: OIL_23
Olio specifico e consigliato per le pompe idroguida NC, in quanto sono molto delicate ed hanno bisogno di un olio particolare. Olio ATF Bardahl Speed D III ISO 32, olio rosso lubrificante idraulico speciale per l’impiego negli invertitori nautici, nelle timonerie idrauliche nei sistemi di guida e altri circuiti idraulici delle imbarcazioni da diporto e...
Riferimento: NA_22552
Marca: Mazda
Tubo metallico situato tra il tubo del liquido refrigerante collegato alla pompa acqua e successivamente al radiatore, nella parte bassa. Spesso rovinato dalla ruggine e causa di perdite di liquido. Compatibile con tutte le NA 1.6 e 1.8 Ricambio nuovo OEM codice B61P-15-190
Riferimento: NABFL_40151
Marca: Mazda
Materiale fonoisolante, da mettere sotto la cuffia in pelle della leva cambio. Da sostituire quando si cambiano le cuffie in gomma. Ricambio originale Mazda, compatibile con tutte le NA NB NBFL con cambio 5 o 6 marce (1989-2005)
Riferimento: NA_10053
Marca: Mazda
Asta in metallo che sostiene il cofano una volta aperto. Ricambio nuovo originale Mazda, compatibile con NA dal 1989 al 1997. NA0156650
Riferimento: NABFL_40361
Drif button nuovo in alluminio satinato. Può funzionare in 2 modi: - si può tirare la leva del freno a mano, senza che questa si blocci (ottimo per uso pista/drift) - oppure si può usare come il classico freno a mano, permettendo il blocco della leva. Semplice da installare, si svita il bottone originale e si avvita questo. Per usarlo come drift button,...
Riferimento: NC1028340C
Marca: Mazda
Top mount nuovo originale Mazda, compatibile con Mx5 NB NBFL (1998-2005) sia anteriore che posteriore. Ricambio codice NC10-28-340C.
Riferimento: NABFL_22539
Marca: Mazda
Paraolio frontale, verso albero motore, nuovo originale Mazda. Compatibile con tutti i differenziali dal 1994 al 2005, esclusi quindi i differenziali con i semiassi imbullonati. MA0227165A
Tubo freno in gomma, come l'originale.
Compatibile con impianto frenante NA NB FL con diametro del disco posteriore sia 231 mm che 251 mm.
