Riferimento: NABFL1012
Scovolino nuovo, ottimo per pulire periodicamente gli scoli delle capote ed evitare che l'acqua entri in abitacolo a causa di ostruzioni sui fori di scarico.
Riferimento: NABFL_22511
Marca: Mazda
Guarnizione del coperchio punterie, compatibile con tutti i motori 1.6 cc dal 1989 al 2005. Ricambio originale Mazda - OEM B61P-10-235B Indispensabile per eliminare le fastidiose sudorazioni di olio dal coperchio delle punterie. Si consiglia acquisto pasta sigillante apposita da mettere in alcuni specifici punti (vedi foto).
Riferimento: OIL_13
Olio di ottima qualità sintetico per i motori di tutte le Mx5, venduto in bottiglie da 1 lt. Tecnologia Bardahl Fuel Economy ad alta viscosità HTHS. Per motori che richiedono lubrificanti fluidi a bassa temperatura e una maggiore protezione a temperature più elevate. Per vetture non equipaggiate di DPF o FAP.
Riferimento: clips_NB NC
Clips in plastica nuove di concorrenza. NB NBFL paraspruzzi posteriori NC parasassi plastica - passaruota plastica NC minigonne esterne Le clips hanno un diametro di 17 mm, sono lunghe 12 mm e vanno bene per fori di diametro 7 mmPrezzo cadauna.
Riferimento: NABFL_25112
Marca: Mazda
Filtro olio NA NB NBFL ND OEM Mx5.- Compatibile con tutte le Mx5 dal 1989 al 2005 (NA - NB - NBFL), con motori 1.6 o 1.8.- Compatibile con Mx5 ND dal 2015 in poi sia 1.5 che 2.0B6Y1143029AModificato codice in PE01-14-302B-9A
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Tubo freno in gomma, come l'originale.
Compatibile con impianto frenante NA NB FL con diametro del disco posteriore sia 231 mm che 251 mm.
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Tubo freno in gomma, come l'originale.
Compatibile con impianto frenante NA NB FL con diametro del disco posteriore sia 231 mm che 251 mm.
Riferimento: AL_107
BLACK & WET spray è il miglior prodotto di finitura per pneumatici, dona una finitura ultra brillante e duratura ed ha un'azione protettiva sul pneumatico prevenendo la formazione di screpolature. Ideale per pneumatici nuovi, in quanto ha una formulazione che aderisce perfettamente. Modo d’uso: agitare bene la bombola prima dell'uso. Vaporizzare...
Riferimento: NBFL_25150 VVT
Cablaggio che va dai connettori bianchi sulla centralina motore, al motore stesso NBFL 1.8 VVT Codice NC87-67-020B Ricambio usato.
Riferimento: NC_25116
Filtro aria lavabile della Pipercross. Si installa senza alcuna modifica dentro l'airbox originale, permettendo un miglior flusso di aria in aspirazione, garantendo lievi incrementi di potenza. Realizzato in materiale apposito, ne permette un intervallo di pulizia più esteso rispetto ai normali filtri in carta. Compatibile con tutte le NC sia 1.8 che 2.0
Riferimento: conversione_capote
Questo kit è composta da delle cinghie in tessuto che servono a sostenere il peso del vetro della capote per NB NBFL. Fondamentale per poter installare la capote con lunotto in vetro su telaio capote NA (che in origine monta lunotto in PVC morbido). Le cinghie arrivano complete di rivetti ed istruzioni, per poterle fissare sull'archetto del telaio capote.
Riferimento: B61P-13-200C
Tubo installato prima della scatola del filtro originale Mazda Mx5 NA (89-93). Ricambio usato in ottime condizioni. Codice B61P-13-200C
Riferimento: NA_10002
Marca: Mazda
Logo anteriore fissato al paraurti, per Mx5 NA (1989-1997). Ricambio nuovo originale Mazda. BB1H51731
Riferimento: NA_22536
Marca: Mazda
Termostato OEM nuovo NA 1.6 Mx5 nuovo originale Mazda, compatibile con tutte le NA 1.6. Non compatibile con NA 1.8 e NB - NBFL 1.6 e 1.8 Fornito senza guarnizione. Originale Mazda BH38-15-171A convertito in F20115171A
Riferimento: portatarga_inferiore NA
Coppia di staffe realizzate in acciaio spazzolato e lucidato, per poter posizionare la targa al centro del paraurti anteriore NA. Si fissano sotto al paraurti NA, sfruttando fori e bulloni già presenti. Non serve quindi forare nulla, la modifica è reversibile al 100%. Leggerissime (220 gr la coppia), molto solide e non arrugginiscono. Presenta 3 fori...
Riferimento: NA_10325
Set di pastiglie anteriori EBC Yellow , compatibili con Na dal 1989 al 1997 con dischi da 231 mm, quindi con motore 1.6 cc. Pastiglie da uso stradale - pista, non necessitano di essere scaldate ma danno il meglio quando entrano in temperatura. Ricambio non disponibile a magazzino, disponibile nel giro di 6/8 giorni.
Riferimento: FL_25171
Set di 2 cavi candela nuovi, di colore blu da 8 mm. Cavi performanti, ottimi sostituti agli originali che dopo diversi anni iniziano a perdere corrente, facendo consumare di più e diminuendo le prestazioni. Compatibili solamente con NBFL con motore 1.8 107 kw
Riferimento: M50617640A
Marca: Mazda
Interruttore nuovo della retromarcia, nuovo originale Mazda. Compatibile con tutte le Mx5 NA (1989-1997) con cambio manuale.
Riferimento: Kit_distr
Kit completo per la sostituzione di tutti i componenti esistenti nella zona distribuzione e pompa acqua. Con questo kit avrete tutto il necessario, in modo da non doverci più ritornare a lavorare. Quasi tutti i ricambi sono di concorrenza, testati vari anni e giudicati più che idonei. Alcuni sono originali, dove quelli di concorrenza non hanno la medesima...
Riferimento: NB_25150
Cablaggio che va dai 2 connettori verdi sulla centralina motore, al motore stesso NB 1.6 Codice NC34 67 020F Ricambio usato.
Riferimento: NABFLND_10280
Distanziali in alluminio anodizzato nero, prodotti da ILMOTORSPORT. Disponibile nelle misure: - 15 mm per ruota (30 mm per asse) - 20 mm per ruota (40 mm per asse) - 25 mm per ruota (50 mm per asse) Specificare misura al momento dell'ordine. Prodotto da ordinare, disponibile in 4-6 giorni. Compatibile con NA - NB - NBFL - ND - RF. PREZZO RIFERITO ALLA...
Riferimento: B01Y33062
Marca: Mazda
Colonnetta posteriore. Misurare sempre il diametro del 1000 righe prima di ordinare. Compatibile con: NA 1989 - 1998 con diametro 14,85 Ø da telaio 135.531 NB NBFL 1998 - 2005 con diametro 14,85 Ø Codice ricambio B01Y33062
Riferimento: NA01-41-360A
Tubetto rigido, usato originale, che si collega direttamente sullo slave della pompa frizione sul cambio. Ricambio usato in buone condizioni. Compatibile con NA NB FL (1989-2005). NA01-41-360A
Tubo freno in gomma, come l'originale.
Compatibile con impianto frenante NA NB FL con diametro del disco posteriore sia 231 mm che 251 mm.
