Riferimento: NABFL1012
Spazzolino pulitore scoli capote Mx5 scovolino
Scovolino nuovo, ottimo per pulire periodicamente gli scoli delle capote ed evitare che l'acqua entri in abitacolo a causa di ostruzioni sui fori di scarico.
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0 kg - 160 kg
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0,00 € - 1.605,00 €
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Riferimento: NABFL1012
Scovolino nuovo, ottimo per pulire periodicamente gli scoli delle capote ed evitare che l'acqua entri in abitacolo a causa di ostruzioni sui fori di scarico.
Riferimento: NABFL_22511
Marca: Mazda
Guarnizione del coperchio punterie, compatibile con tutti i motori 1.6 cc dal 1989 al 2005. Ricambio originale Mazda - OEM B61P-10-235B Indispensabile per eliminare le fastidiose sudorazioni di olio dal coperchio delle punterie. Si consiglia acquisto pasta sigillante apposita da mettere in alcuni specifici punti (vedi foto).
Riferimento: clips_NB NC
Clips in plastica nuove di concorrenza. NB NBFL paraspruzzi posteriori NC parasassi plastica - passaruota plastica NC minigonne esterne Le clips hanno un diametro di 17 mm, sono lunghe 12 mm e vanno bene per fori di diametro 7 mmPrezzo cadauna.
Riferimento: OIL_13
Olio di ottima qualità sintetico per i motori di tutte le Mx5, venduto in bottiglie da 1 lt. Tecnologia Bardahl Fuel Economy ad alta viscosità HTHS. Per motori che richiedono lubrificanti fluidi a bassa temperatura e una maggiore protezione a temperature più elevate. Per vetture non equipaggiate di DPF o FAP.
Riferimento: NABFL_25112
Marca: Mazda
Filtro olio NA NB NBFL ND OEM Mx5.- Compatibile con tutte le Mx5 dal 1989 al 2005 (NA - NB - NBFL), con motori 1.6 o 1.8.- Compatibile con Mx5 ND dal 2015 in poi sia 1.5 che 2.0B6Y1143029AModificato codice in PE01-14-302B-9A
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Ci sono 910 prodotti.
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Riferimento: FL_25100
Ricambio usato per NBFL dal 2001 al 2005 codice FS1E
Riferimento: NABFL_10059
Coppia spazzole tergicristallo nuove, di concorrenza, di ottima qualità. Compatibile con NA, NB ed NBFL dal 1989 al 2005 e con lato destro delle NC - NCFL dal 2005 al 2015 Prezzo riferito alla coppia.
Riferimento: NB_25100
Ricambio usato per NB dal 1998 al 2000, compatibile con motori 1.6 e 1.8 Codice su etichetta FP39
Riferimento: NABFLC_25197
Frecce laterali bianche - bordo nero NA NB NBFL NC Mx5 Set di frecce rotonde laterali, con finitura trasparente e cornice nera. Completo di 2 lampadine arancioni. Vendute a coppia. Compatibili con NA, NB, NBFL, NC, RC, RCFL, NCFL Nuove. ILMOTORSPORT
Riferimento: NBFL_25150
Motorino avviamento usato compatibile con i modelli NB e NBFL dal 1998 al 2005, sia 1.6 che 1.8 cc
Riferimento: OIL_12
Olio di ottima qualità sintetico per cambi e differenziali di tutte le Mx5, venduto in bottiglie da 1 lt. API GL-5 SAE J2360 SAE 75W-90 Caratteristiche: Lubrificante sintetico per ingranaggi specifico per i differenziali autobloccanti dei veicoli ad alte prestazioni, stradali e fuoristrada, per i quali sono richiesti lubrificanti con caratteristiche...
Riferimento: NBFL_10200
Culla / slitta usata posteriore, dove si fissano differenziale, barra antirollio e braccetti sospensione
Riferimento: NC_25112
Filtro aria di concorrenza, non originale, compatibile con NC - NCFL dal 2005 al 2015. Motori 1.8 e 2.0.
Riferimento: NANBFL_10292
Trapezio superiore posteriore usato, compatibile con NA (1989-1998) NB e NBFL dal 1998 al 2005. Lato destro e sinistro sono identici.
Riferimento: NC_22536
Termostato "lungo" nuovo di concorrenza. Esistono 2 tipi di termostato: quello "lungo" che misura dalla base del tubo alla punta circa 100 mm e l'altro che misura 65 mm. Compatibile con: NC 2005 - 2008 tutti i modelli fino al telaio 115784 NC 2005 - 2008 tutti i modelli dal telaio numero 124658 NCFL 2008 - 2014 tutti i modelli. attenzione: NC 2005 - 2008...
Riferimento: NBFL_102902
Quadrilatero inferiore posteriore NB_NBFL Braccetto posteriore inferiore usato, compatibile con NB e NBFL dal 1998 al 2005.
Riferimento: OIL_13
Olio di ottima qualità sintetico per i motori di tutte le Mx5, venduto in bottiglie da 1 lt. Tecnologia Bardahl Fuel Economy ad alta viscosità HTHS. Per motori che richiedono lubrificanti fluidi a bassa temperatura e una maggiore protezione a temperature più elevate. Per vetture non equipaggiate di DPF o FAP.