Riferimento: NABFL1012
Scovolino nuovo, ottimo per pulire periodicamente gli scoli delle capote ed evitare che l'acqua entri in abitacolo a causa di ostruzioni sui fori di scarico.
Riferimento: NABFL_22511
Marca: Mazda
Guarnizione del coperchio punterie, compatibile con tutti i motori 1.6 cc dal 1989 al 2005. Ricambio originale Mazda - OEM B61P-10-235B Indispensabile per eliminare le fastidiose sudorazioni di olio dal coperchio delle punterie. Si consiglia acquisto pasta sigillante apposita da mettere in alcuni specifici punti (vedi foto).
Riferimento: OIL_13
Olio di ottima qualità sintetico per i motori di tutte le Mx5, venduto in bottiglie da 1 lt. Tecnologia Bardahl Fuel Economy ad alta viscosità HTHS. Per motori che richiedono lubrificanti fluidi a bassa temperatura e una maggiore protezione a temperature più elevate. Per vetture non equipaggiate di DPF o FAP.
Riferimento: clips_NB NC
Clips in plastica nuove di concorrenza. NB NBFL paraspruzzi posteriori NC parasassi plastica - passaruota plastica NC minigonne esterne Le clips hanno un diametro di 17 mm, sono lunghe 12 mm e vanno bene per fori di diametro 7 mmPrezzo cadauna.
Riferimento: NABFL_25112
Marca: Mazda
Filtro olio NA NB NBFL ND OEM Mx5.- Compatibile con tutte le Mx5 dal 1989 al 2005 (NA - NB - NBFL), con motori 1.6 o 1.8.- Compatibile con Mx5 ND dal 2015 in poi sia 1.5 che 2.0B6Y1143029AModificato codice in PE01-14-302B-9A
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Tubo frizione in treccia HEL Mx5 NA NB NBFL che si trova dietro il motore, collega master e slave della frizione.
Prodotto da HEL.
La soluzione per non dover più temere la formazione di buchi sul tubo in gomma.
Su richiesta si possono fornire anche gli altri colori indicati nella foto, con tempistiche di 15 giorni circa.
N.B.
L'unico caso in cui i connettori non tengono è quando sia il connettore maschio sull'auto che l'inserto nei nuovi tubi in treccia sono entrambi a doppia concavità.
Il doppia concavità tiene perfettamente sia con i concavi che con i convessi.
PAGAMENTI SICURI E PROTETTI CON PAYPAL - CARTA DI CREDITO, BONIFICO E CONTRASSEGNO
SPEDIZIONE RAPIDA GARANTITA
PER QUALSIASI DUBBIO O DOMANDA CONTATTACI!
Tubo frizione in treccia HEL Mx5 NA NB NBFL che si trova dietro il motore, collega master e slave della frizione.
Prodotto da HEL.
La soluzione per non dover più temere la formazione di buchi sul tubo in gomma.
Su richiesta si possono fornire anche gli altri colori indicati nella foto, con tempistiche di 15 giorni circa.
N.B.
L'unico caso in cui i connettori non tengono è quando sia il connettore maschio sull'auto che l'inserto nei nuovi tubi in treccia sono entrambi a doppia concavità.
Il doppia concavità tiene perfettamente sia con i concavi che con i convessi.
Riferimento: OIL_10
Fluido freni e frizione DOT 4 per circuiti frenanti tradizionali ed ABS. Fluido per impianti frenanti normali. Idoneo per un' impiego severo di esercizio. Rispetta le specifiche internazionali DOT 4 e DOT 3, colore paglierino, miscelabile con altri fluidi aventi le stesse caratteristiche tecniche. Temperatura di resistenza al calore fino a 260° C....
Riferimento: NB_25177
Pacco bobine nuovo, non originale, compatibile con NB ed NBFL 1.6 cc dal 1998 al 2005. Le bobine sono spesso causa di malfunzionamenti, consumi anomali, motore che gira male, cali di potenza. Verificare oltre alle bobine i cavi candela e le candele. Prezzo riferito al pacco di 2 bobine per i 4 cilindri, completo di supporto metallico come da foto. B6MC1810XC
Riferimento: jass_2138
Set composto da 4 anelli di acciaio per le bocchette aria. Compatibile con tutte le NA NB FL (1989-2005). A differenza dell'altro prodotto che è piatto (qui), queste seguono la forma della cornice della bocchetta originale. Installazione molto rapida e precisa, grazie al nastro biadesivo di cui sono già dotate. Molto resistenti.
Riferimento: NBFL_25505_1758
Sonda Lambda nuova di concorrenza, compatibile con NBFL 1.6 (81kw-110 cv), situata prima del catalizzatore. Lunghezza cavo circa 78 cm. Connettore a 4 fili - 4 PIN BP6L18861
Riferimento: NABFL_22333
Fondamentale per eliminare la flessione che fa il rompifiamma tra abitacolo e vano motore, quando si preme a fondo il pedale del freno. Una volta installato si avrà una sensazione di maggior solidità e frenata più sicura e precisa. Realizzato in acciaio zincato e verniciato a polveri nero. Compatibile se si monta una barra duomi, non compatibile con NBFL...
Riferimento: NABFL_40255
Coppia di alette parasole usate, compatibili con tutte le NA NB NBFL, ma specifiche per Mx-5 dotate di airbag. Sono riportate infatti le informazioni relative all'airbag. Il prezzo si riferisce alla coppia.
Riferimento: NBFL_10343
Rivestimento moquette interno al bagagliaio per NB - NBFL. Si installa sul pannello posteriore del portatarga. Compatibile con tutte le NB - NBFL. Codice ricambio NC10-68-891
Riferimento: FL_10305
Kit installazione pastiglie posteriori per impianto da 276 mm (alcune versioni NBFL) Misurare il disco freno prima di ordinare. Kit nuovo, non fornito da Mazda separatamente, ma solo con le pastiglie originali. Prezzo riferito al kit per le 2 pinze posteriori, un kit serve per un'auto.
Riferimento: NABFL_22354 MOER
Volano alleggerito di circa il 12-14% (passando quindi dai 8.60 kg originali a circa 7,40 kg. Questo permette di poter usare quotidianamente l'auto senza ripercussioni sulla guida. Il volano in questione è stato ricavato partendo da un volano originale usato, che è stato alleggerito mediante fresatura frontale e tornitura posteriore, bilanciato a 9.000...
Riferimento: NABFL_25505
Marca: Mazda
Valvola PCV originale nuova NA NB NBFL Mx5. Compatibile con NA NB NBFL 1.6 e 1.8 (1989-2005), escluso motore NB 1.8. BP0513890
Riferimento: NBFL_22302
Ruota dentata del sensore velocità cambio per NB NBFL (sensore elettrico NON meccanico) per differenziali 3.636 Permette di segnare la velocità corretta quando si va a sostituire il differenziale 4.1 o 3.9. Ricambio nuovo di concorrenza. 19 denti
Riferimento: NB_25100
Ricambio usato per NB dal 1998 al 2000, compatibile con motori 1.6 e 1.8 Codice su etichetta FP39
Riferimento: alig_usati
Set composto da dado, vite e rodelle, usati. In buone condizioni. Versione migliorata dell'NB NBFL ed installabili senza problemi su NA, Ne servono 4 davanti e 4 dietro. Prezzo riferito a quanto si vede in foto.
Riferimento: NABFL_22532
Pompa acqua NA 1.8 / NB - NBFL 1.6 e 1.8 aftermarket Mx5 Compatibile con - NA 1.8 - NBFL 1.6 / 1.8 Non compatibile con NA 1.6 Completa di guarnizioni. Non originale.
Riferimento: montante:NBFL OEM
Marca: Mazda
Guarnizione montante parabrezza Mx5 NB NBFL OEM nuova originale Mazda. Si tratta della guarnizione che va installata sul montante del parabrezza e scende verso i due lati, dove si appoggiano capote e hardtop quando chiudono. Spesso causa di infiltrazioni o fruscii fastidiosi. Disponibile solo su ordinazione, con tempi di fornitura di circa 6-8 gg...
Riferimento: NABFL_22341
Cuscinetto nuovo, compatibile. Si consiglia di sostituirlo quando si cambia la frizione. E' il cuscinetto posto sull'albero motore, lato volano. Codice ricambio originale F801-22-303. Questo è un ricambio di concorrenza, non originale. Marca SKF
Riferimento: GU_22540
Marca: Mazda
Guarnizione a mezzaluna della coppa olio, da installare nella parte posteriore, lato volano. Nuova, originale Mazda. Compatibile con: - motori sia 1.6 che 1.8 per tutte le NA NB NBFL (ESCLUSO motore 1.8 VVT NBFL 107kw) B6F410428
Tubo frizione in treccia HEL Mx5 NA NB NBFL che si trova dietro il motore, collega master e slave della frizione.
Prodotto da HEL.
La soluzione per non dover più temere la formazione di buchi sul tubo in gomma.
Su richiesta si possono fornire anche gli altri colori indicati nella foto, con tempistiche di 15 giorni circa.
N.B.
L'unico caso in cui i connettori non tengono è quando sia il connettore maschio sull'auto che l'inserto nei nuovi tubi in treccia sono entrambi a doppia concavità.
Il doppia concavità tiene perfettamente sia con i concavi che con i convessi.
