Tagliandi e manutenzione

Reference: NABFL_22330

Tubo frizione in treccia HEL grigio Mx5 NA NB FL

Tubo in treccia che si trova dietro il motore, collega master e slave della frizione. Prodotto da HEL, di colore grigio. La soluzione per non dover più temere la formazione di buchi sul tubo in gomma.

Reference: NABFL_22511

Brand: Mazda

Guarnizione coperchio punterie NA - NB - NBFL 1.6 Mx5 B61P10235B

Guarnizione del coperchio punterie, compatibile con tutti i motori 1.6 cc dal 1989 al 2005. Ricambio originale Mazda - OEM B61P-10-235B Indispensabile per eliminare le fastidiose sudorazioni di olio dal coperchio delle punterie. Si consiglia acquisto pasta sigillante apposita da mettere in alcuni specifici punti (vedi foto).

Reference: NABFL_10300

Kit rigenerazione pinza posteriore - impianto standard Mx5 NA NB FL

Set completo di guarnizioni, oring, grasso e tutto il necessario per rigenerare la pinza posteriore che perde olio. Problema frequente, risolvibile senza sostituire le pinze freno. Compatibile con NA, NB ed NBFL, escluse Mx-5 equipaggiate con impianto Big Brake(dischi diam 270 mm anteriori, 276 mm posteriori). Kit per una singola pinza.

Reference: NABFL_22325

Brand: Mazda

Paraolio OEM anteriore cambio 5 marce NA NB FL NC ND Mx5 H50117103

Paraolio anteriore cambio 5 marce NA NB FL NC ND Mx5 Guarnizione anteriore del cambio, montata sull'albero primario. Si consiglia la sostituzione anche della guarnizione NABFL_223342 Ricambio nuovo, originale Mazda - OEM. Si consiglia di sostituire questa guarnizione quando si tira giù il cambio, ad esempio se si deve rifare la frizione. Su cambio NA NB...

Reference: NABFL_22326

Brand: Mazda

Paraolio OEM posteriore cambio Mx5 NA NB FL

Paraolio posteriore cambio Mx5 NA NB FL Guarnizione posteriore del cambio, montata sull'alberodi uscita. Ricambio nuovo, originale Mazda - OEM. Si consiglia di sostituire questa guarnizione quando si tira giù il cambio, ad esempio se si deve rifare la frizione. E' opportuno sostituire anche l'anteriore. Compatibile con cambi 5 e 6 marce NA - NB - NBFL....

Reference: NABFL_40148

Cuffia leva cambio NA NB NBFL Mx5 pelle / alcantara

Cuffia in pelle o alcantara nuova per leva cambio. Compatibile con NA, NB ed NBFL, prodotta in Italia. Disponibile nelle versioni: - pelle nera e cuciture nere - pelle nera e cuciture rosse - alcantara nero con cuciture nere

Reference: NABFL_22520

Brand: Mazda

Paraolio OEM posteriore albero motore - volano Mx5 NA NB FL BP0511312

Guarnizione posteriore del motore, montata all'uscita dell'abero motore. Spesso con il passare degli anni si rovina, causando perdite di olio tra motore e cambio. Si consiglia la sostituzione quando si cambia la frizione. Ricambio originale - OEM codice BP05-11-312 Compatibile con NA - NB - NBFL.

Reference: NABFL_22327

Brand: Mazda

Kit 3 pz OEM guarnizioni cuffie leva cambio 5 e 6 marce Mx5

Kit 3 pz OEM guarnizioni cuffie leva cambio 5 e 6 marce Mx5 Spesso sono rotte queste guarnzioni, causando perdita di olio del cambio e calore in abitacolo. Il kit è composto dalla guarnizione piccola e quella grande della leva del cambio, e comprende anche la testina in teflon della leva stessa. Ricambio originale Mazda - OEM Compatibile con tutti i cambi...

Reference: NABFL_22337

Kit rigenerazione slave frizione NA NB NBFL NC mx5

Kit rigenerazione slave frizione NA NB NBFL NC mx5 composto da soffietto in gomma, pistoncino e molletta nuovi, originali. Kit per rigenerare la pompetta della frizione, fissata al cambio. Spesso colpevole del mafunzionamento della frizione . Compatibile con NA NB NBFL NC NCFL. ORIGINALE MAZDA.

Reference: NA_22530

Radiatore motore NA Mx5 aftermarket

Radiatore motore non originale, di ottima qualità, nuovo. Compatibile con tutte le NA (1989-1997) sia 1.6 che 1.8 con cambio manuale.

Reference: NA_25112

Filtro aria NA Mx5 aftermarket

Filtro aria NA Mx5 aftermarket. Compatibile con NA 1.6 e 1.8 (1989-1997).

Reference: NABFL_10310

Pinza freno posteriore rigenerata NA_NB_NBFL mx5

Pinza freno posteriore ricondizionata, compatibile con tutte le NA - NB ed NBFL con impianto standard (escluso quindi impianto Sport da 276 mm al posteriore). Al fine di essere certi della compatibilità, misurate il disco freno e verificare. Se da 231/251 mm questo è il ricambio adatto.